Our honorable member of Parliament, Dr. Sampath, honorable MLA Mr. O. Rajagopal ji, honorable MLA Mr. I.B. Sathish ji, member (Traction) Mr. Ghanshyam Singh, member (Engineering) Mr. Chaube, member (Rolling Stock) Mr. Rajesh Agarwal, officials from Railways, both the Railway Board and in Southern Railway, ladies and gentleman. At the outset, I apologize that we could not start earlier, but we had a cabinet meeting this morning. And I have come straight from the cabinet to this programme. I am grateful for your indulgence. I am extremely delighted to participate in this programme today, which would probably be amongst my last programmes of the Railways before we all get into election mode and start the campaign for the Lok Sabha elections.

And it’s a matter of great happiness for me that this last programme is for a project in a state that I love very dearly. I am delighted that it’s in a state which is God’s own country, and truly a place which has a very high degree of spiritualism. It has been in the forefront of social reform and is probably the most preferred tourist destination that we have in India. Kerala has given us very great sons of the soil. It’s known as the land of peace and culture. Adi Shankaracharya ji started his journey from Kerala. Ayurveda is now going to the whole world with its center from Kerala. And more particularly, when we look at Thiruvananthapuram, it’s quite a lot like my own home city of Mumbai. It has a beautiful coastline. It’s very charming, if I may say so. Of course, much prettier and much less congested than Mumbai and in some sense it’s also the gateway to Kerala and then the gateway to India.

The Bharatiya Janata Party-led NDA government has consistently focused on development for all areas in the country – north, south, east, west, north-east, central India, across the country. We are focused on large scale infrastructure creation, both physical and social. We are focused on reaching the fruits of development to 130 crore citizens of India across the length and breadth of the country. And we believe in “Sabka saath sabka vikas”. Until every section sees progress and prosperity, every area of the country sees progress and prosperity and every person experiences the benefits of this prosperity, this improvement in the country, the work can never be complete. But the rapid pace at which we have expanded infrastructure, particularly in the Railways, across different regions of the country, decongesting existing bottlenecks, has been unprecedented.

In fact, this demand from Thiruvananthapuram has been a long-standing demand. We already have two coaching terminals, central and the Kochuveli terminal. This new coaching terminal at Nemom, in the Thiruvananthapuram division, will really help in decongesting the already overloaded current coaching terminals. And in any case with no land available at the Thiruvananthapuram central yard, we could not possibly have expanded that yard any further. Whereas there is a lot of demand from the honorable MPs, MLAs, public representatives, government, to increase the train services, increase the passenger amenities, particularly to Thiruvananthapuram, both from north India and from the Chennai direction, Coimbatore-Chennai direction.

Unfortunately, for lack of adequate coaching facility, we have not been able to accept some of these demands. With the commencement of work at this new coaching terminal, we can start providing a large number of new trains which will either originate or terminate in Thiruvananthapuram. It will decongest the existing already overloaded coaching terminals and will help us take more and more mail and express trains all the way up to Thiruvananthapuram. With this added connectivity after this yard expansion, I think the quality and speed of maintenance also will become much faster.

And it’s a very holistic plan of about a 148 crores that has been drawn up for this new coaching terminal. It will have 5 stabling lines. One common loop along these lines, one down main line, one up main line, two platforms, 3 road-over bridges, and one foot-over bridge. All of these things have been planned for this new coaching terminal. I can only at this juncture request the honorable public representatives, MPs, MLAs, whoever gathered here today and the state government and their officials if they can help us by expediting land acquisitions. We gave the request on 26th March 2018 after this project was included in the pink book for 2018-19, that is more than one year ago. This item was included in the Railway budget.

We immediately wrote on 26th March 2018 as soon as the budget got passed last year, requesting the government of Kerala to acquire 7.18 hectares of land so that we can speedily finish the project. I would urge all of you to help us get this land quickly while we are commencing the work within the available land and, therefore, can do only do a small portion of the work right now. I do hope the state government will help us get the entire 7.18 hectares land required for the project so that we can serve the people of Thiruvananthapuram and the people of Kerala better and with faster mobility, much more convenient connections and make the passenger experience truly memorable.

At this stage, I would like to mention a few of the important achievements of the Thiruvananthapuram area that we have over the last few years. After the government of Prime Minister Shri Narendra Modi came in, we have started three new trains – Kochuveli-Indore weekly express, Thiruvananthapuram-Nizamuddin to Delhi weekly express via Kottayam and the Thiruvananthapuram-Nizamuddin weekly express via LMP. Now, these are the three trains started, but after we get this land, and we can speedily do the new coaching terminal, coupled with our thrust for adding electrification on the whole routes coming out of Kerala, coupled with our thrust to double, triple and quadruple the mainlines wherever there is demand in traffic.

I am sure far more services can be taken to Kerala so that the people can be connected with the rest of India in a very seamless fashion. We have done more than 13 crore worth of passenger amenities with FOBs at Kochuveli and Thiruvananthapuram. Six escalators have been set up at Thiruvananthapuram, a new booking facility at the central station has been set up, and circulating areas, waiting halls, all of them have been improved in the last few years. Currently, new platform shelters, retiring room, and improvement in parking area at Thiruvananthapuram central station is going on at a cost of 2.5 crore rupees. I am also happy to share with you that the doubling of the 86 km Thiruvananthapuram-Kanyakumari railway line for which 133 crores has been provided in the 2019-20 interim budget which was announced last month.

When I was seeing the average amount we spent in Kerala for the various projects, I was happy to note that the Indian railways is today spending nearly 3 times the amount that was being spent earlier on the development of infrastructure in Kerala. Of course, if we can get cooperation with faster land acquisition then there are many more projects which we want to pursue and expedite so that the connections to Kerala can be improved. And clearly, if we can get a little more support on land acquisitions, I can assure the people of Kerala that while we have done a two and a half to three times investment in the last 5 years compared to the previous 5 years, we will be able to do far more with the support and cooperation if the local authorities.

We have also introduced 16 new train services in the state of Kerala in the last 5 years and have spent 117 crore on improved facilities for passengers by providing 21 foot-over bridges, 20 escalators, 15 lifts and 180 point of sale machines at different stations in Kerala. You will be happy to know that today there is no unmanned level crossing in the entire state of Kerala on the Broad gauge sector and all the stations have been converted to 100 percent LED lightings, which is far more efficient both in terms of energy consumption and gives you much brighter illumination.

Currently, we have 10 ongoing projects for 738 km of expansion at a cost rupees 7000 crores. I can only add that the railways is committed to faster development of Kerala, committed to making Nemom and the state of Kerala a better tourist destination, which will help to transform the local economy and give a big boost to generation of employment and improve customer amenities and facilities for all the people using the train service in Kerala.

At this juncture, I must also mention that we are very sensitive to the safety and well-being of the people of Kerala. There is a large number of fishermen in Kerala for whom now the government in the last budget has announced a separate department of fisheries. We have also decided to give Kisan credit cards to all the fishermen and to provide interest subvention, to provide loans to our fishermen, and the reduced interest rates, very similar to the farmers. So if they get a 2 percent reduction in interest while taking the loan and for timely repayment another 3 percent reduction. So the effective cost of borrowing of our fishermen of Kerala brothers and sisters will be down to almost 4 percent.

Similarly, the first installment of the Pradhan Mantri Kisan Sanman Nidhi has already been distributed in Kerala also. I am happy that already over 2 crore farmers in the country, several of them from Kerala who are small and marginal farmers have started receiving the first installment of 2000 rupees for this 4 months period December to March 2019. I would urge the state government to send the final list of all the small and marginal farmers eligible under PM Kisan Yojana, so that the first installment can be expeditiously distributed and sent to all our deserving farmers who have made this country proud with their sheer hard work, dedication and commitment to make India a food secure and self-sufficient in food trade country.

I am also delighted that the various programmes for women empowerment that this government has initiated are helping our mothers and sisters, and daughters of Kerala. The Ujwala Yojana, by which the poor people are being given free cooking gas connection. The Mudra Yojna, by which crores of women and self-help groups have got low-interest loan directly from the banks, without having to be dependent on the moneylenders, by which they can stand on their own feet, start their own activity, business. Under Stand Up India, the effort that we have done to promote free healthcare for 50 crore people of the whole country, several of whom come from Kerala so that no poor person is ever deprived of quality healthcare whenever he needs any medical treatment.

Today, I am happy to report you that effective today all the railways’ hospitals, 93 railway hospitals also will be joining the Ayushman Bharat Yojna so that people can get the benefit of the free healthcare programme that Prime Minister Shri Narendra Modi has launched in the country, which will benefit 50 crore Indians. I hope the people of Kerala can also speedily benefit from that and I would urge all the officials and the public representatives in Kerala, to ensure that all the deserving and needy people are able to get the benefit of Ayushman Bharat in Kerala also.

The people of Kerala in a big way are also engaged in unorganized labor activities, particularly, related to tourism, many of them are working in the infrastructure creation, many agricultural laborers are working in the state of Kerala. There are people working as domestic help, there are people working as security guards, carpenters, masons. There are hawkers who are running small businesses. For all such people, two days back the honorable Prime Minister has launched the Pradhan Mantri Sram Yogi Mandhan Yojna by which persons in the age group 18-40 can join this pension scheme, which is administered by Life Insurance Corporation, LIC of India. And after they become 60 years old, they will get a minimum 3000 rupees pension under the scheme. 50 percent of the premium will be paid fully by the central government.

And I hope the people of Kerala will take advantage of this and quickly join or encourage people who are working in your respective constituency, in your areas of work, to quickly take the benefit of this PMSYM Yojna so that more and more people can ensure social security for their post-retirement life. I am also very delighted that today we have launched a 100 percent indigenously developed make in India initiative high-speed WAP-7HS locomotive, which has been developed by our railway engineers completely in house at the Chittaranjan locomotive works.

At the outset, I would like to congratulate all the engineers, all the workers and the entire railway family for one more feather in their cap to promote make in India, to make India the hub of invention, innovation and manufacturing and to make India a manufacturer of indigenously developed modern equipment, which will help not only improve the facilities for Indian railways but will help us export to the rest of the world and earn precious foreign exchange for India while providing thousands and thousands of people with new job opportunities under the Make in India programme.

About 20 years ago, we had imported the designs of these electric locomotives and after that, we have been, by and large, only following the pattern of imported design. I am delighted that the most powerful passenger locomotive over the Indian Railways, which will be capable of hauling 24 coaches instead of 140 km/hr now at 160 km/hr has been designed and manufactured at CLW by our own engineers and our own workers, making the entire nation proud of the Indian engineering talent and the Indian skilled manpower talent. This new engine will help us serve larger distances much faster, will reduce pollution levels, and will improve the operation initially of premium trains will Rajdhani and Shatabdi and Duronto, which can then go up to their full potential of 160 km/hr. Going forward, I think the fact that we have reduced the weight of this locomotive and kept it cost neutral is a very-very important development, because it demonstrates the capability of our Indian engineers. And it will ensure that our rail track also has less damage, with lesser weight, and a faster engine.

The Make in India has been an initiative of the Indian Railways and we have continuously improved our designs, developed new and new products, which will truly take us to the level of international railways and this whole project was done in probably the fastest period that you would have been ever experienced. I doubt even the private sector can do something as fast as this. This project was cleared only in September ’18. And in under six months, we have been able to manufacture this new WAP-7HS engine, manufacturing started in November’18. The modified car body has been produced in Jan’19 and it has been turned out from CLW on 27th February 2019.

I thought it’s a great opportunity to unveil this new locomotive for the world to see. Of course, it will go through the necessary trials, approvals by the commissioner of rail safety and other processes, but it’s important for the world to see and recognize the capabilities of India engineers, capabilities of our people to do better than what other countries in the world are doing. In fact, this engine is fitted with Head-on Generation, HOG system to power the coaches, the locomotives have gap air conditioning so our loco pilots and drivers will also have a comfortable journey. There is crew voice and video recording system, like a black box in the aircraft. It has a signal exchange system. And it’s quite pretty, if I may say so, quite well-designed and looks quite attractive.

The efforts of Indian railways to reduce pollution, particularly, by electrification of 100 percent of the routes will give maximum benefit to a state like Kerala, which is focused on tourism, large part of your employment, a large part of your revenues comes out of tourism. And with the electrification of the entire routes under Indian railways, you will find less pollution and train journeys becoming far more exciting and attractive. I must compliment the teams which have rapidly taken up electrification on the ground level. 5 years ago, Indian Railways used to electrify about 600-650 km per year of railway track.

Last year, we electrified over 4000 km and I am happy to share with you that for the current year ending March 2019, we are confident of completing electrification of 6000 km of railway track, probably, a feat which is unparalleled in the history of the world. No other country in the world, I would suspect, may have done such rapid, electrification of their network. I am given to understand even the United States of America even today less than two percent of their tracks are electrified. India is rapidly moving toward a 100 percent electrification and we have become the world’s largest fully electrified train system over the next 3 or 4 years.

My compliments to the entire railways family for these path-breaking initiatives and historic achievements over the last 5 years. And I am sure as I have been repeatedly saying that despite being a government department, a government organization, this kind of extraordinary result is possible because of the vision that you have and the leadership that all of you are demonstrating to make Indian Railways the best railway in the world.

I would like to thank Prime Minister Shri Narendra Modi for giving us direction and guidance from time to time and helping us create a long term vision for the railways giving us leadership and empowering our entire railway team with more and more opportunities to do outstanding work providing us with adequate funding so that budgetary constraints never come in the way of development. And thanks to this collective effort of the 1.3 million, 13 lakh rail parivar, rail family as we call them, the Indian railway is poised to truly make this the preferred choice both for passengers and freight movement.

My best wishes to all my friends in the programme at Nemom. Congratulations to all of you. I hope this new coaching terminus comes up quickly with your support on land acquisition. Congratulation to the entire team at the Chittaranjan locomotion works and to all of the colleagues and friends in the railways.

We have an international Women’s Day being celebrated tomorrow. May I take this opportunity to wish all the women of India and the world, a great future and an empowered future, something for which Prime Minister Modi’s government has been relentlessly working for the last 5 years. We in the railways have been working from the last 5 years. And tomorrow across the Indian Railways at every station we will be carrying out some programme on women empowerment and acquainting our people with the various initiatives that railways has done to empower women, both as employees, as entrepreneurs and the women passengers of the country.

Last year, we had carried out a campaign which was to protect and save women and children from human trafficking. I compliment all the RPF jawans, officials, the station masters, station officials for the wonderful work that they did, for the transformational change that has happened in the mindset of the railways when it comes to protecting children, particularly girl child, women from human trafficking. And I assure the people of India that we will relentlessly pursue this mission so that nobody can be ever having to suffer such an unfortunate thing and the railways will ensure that as far as possible, we will not allow railways to be used for these gruesome criminal activities that are carried out by some people in some parts of India. So my salute to the RPF officials, particularly the RPF lady officials and constables and my salute to all the railway employees who participated in this noble mission.

Tomorrow, we will all be taking up the international Women’s Day across Indian Railways. And the programmes may be finalized by all the divisions and shared extensively with the people at large so that we can convey our humble contribution to the empowerment of women and to a better and safer future for our passengers and our employees at their endeavors.

Thank you. Good luck.

 

मेरे मित्र सम्भा जी, उपस्थित सभी अधिकारीगण वरिष्ठ नागरिक मुम्बईकर, लाभार्थी प्रधानमंत्री श्रम योगी मानधन योजना के सभी और मैंने देखा सभी लगभग युवा लाभार्थी बोल सकते हैं, भाइयों और बहनों, मीडिया के मित्रों|

सबसे पहले तो मैं माफ़ी चाहता हूँ विलंब हो गया मैं कोयम्बटूर में था और वहीँ से अभी बस आ रहा हूँ| तो दोनों तरफ वहां पर वीआईपी मूवमेंट था कोयम्बटूर में और मुंबई में एयरपोर्ट बंद होता है 11 से 5 रिपेयर्स के लिए मंगलवार को, तो यहाँ भी बहुत सारे प्लेन्स लाइन में थे लैंड करने के लिए| मैं आप सबसे माफ़ी चाहता हूँ कि मुझे विलंब हो गया यहाँ आने में| पर वास्तव में हम सबके लिए बहुत ख़ुशी की बात है| स्वयं मेरे लिए तो बहुत ही आनंद की बात है क्योंकि यह वास्तव में एक नामुमक़िन को मुमक़िन करने का एक और उदाहरण आज देश के समक्ष माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी ने रखा है|

हम सब जानते हैं कि सरकारी योजनाएं बनती थी, नाम तय करने में महीनों लग जाते थे| उसके कायदे कानून बनाने के लिए और बहुत सारे महीने लग जाते थे| कार्यान्वित करते-करते तो पता नहीं कितना समय लग जाता था एक-एक योजना को| कई बार यह मज़ाक होता था कि योजना एक चुनाव में घोषित करकर लोगों को बताया जाता था लेकिन वर्षों-वर्षों, और दो चुनाव तक तो योजना कार्यान्वित भी नहीं होती थी|

लेकिन इस सरकार ने जो योजना पिछले पाँच वर्षों में एक के बाद एक लागू की उन सबको सफलतापूर्वक कम समय की अवधि में लागू करकर देश की जनता तक पहुंचाने का काम किया और लोगों को सुरक्षित बनाना, लोगों के वृद्ध जीवन को सुरक्षित बनाने का जो काम है यह वास्तव में एक ऐसा काम था जो वर्षों से नेग्लेक्टेड था, वर्षों तक इसपर किसी ने चिंता नहीं की थी| माननीय प्रधानमंत्री जी ने जब जन-धन योजना के तहत नये बैंक के खाते खोलने का काम शुरू किया| तभी से लगातार सुरक्षा भीमा के ऊपर उनका ध्यान आकर्षित रहा है| आपको याद होगा प्रधानमंत्री सुरक्षा बीमा योजना जो मात्र एक रुपये महीने में दी जाती थी, उससे लगभग अभी 14.5 करोड़ लाभार्थी इस देश में उसमें जुड़े हैं, उस स्कीम में जुड़े हैं| उसके बाद प्रधानमंत्री जीवन ज्योति योजना लाई गयी, उसमें भी 5 करोड़ 67 लाख लोग (5.67 crore) लाभार्थी उस योजना के साथ जुड़े|

इसी प्रकार से आयुष्मान भारत जिसमें 50 करोड़ लोगों को मुफ्त में स्वास्थ्य की सेवाएँ उपलब्ध कराने का काम यह सरकार कर रही है| और यह योजना तो हाल में पहली फरवरी को अन्नौंस की गयी, इंटरिम बजट में पहली फरवरी को| और कहा था हमने कि हम 15 फरवरी से इसको लागू करेंगे और मुझे आप सबको रिपोर्ट करते हए आनंद होता है कि जैसा कहा, वैसा किया| और 15 तारीख से ही इसका काम शुरू हो गया| सभी इस योजना के मापदंड, इसकी स्कीम की पैरामीटर्स वगैरा उपलब्ध हो गए| 15 तारीख से राज्यों में स्पर्धा हुई कि कौन ज़्यादा आगे बढ़ेगा|

अभी-अभी मुझे पता चला शायद महाराष्ट्र दूसरे अंक पर था चार दिन पहले| लेकिन दूसरा अंक महाराष्ट्र को स्वीकारित नहीं है और महाराष्ट्र ने और जोर दिया और आज हम सब गर्व कर सकते हैं माननीय देवेंद्र फडणवीस जी के नेतृत्व पर, हमारे बहुत ही लोकप्रिय मुख्यमंत्री, हमारे युवा मंत्री – इन सबने जो ज़ोर लगाया, आज देश में नंबर 1 पर है महाराष्ट्र, इस योजना में जुड़ने के लिए|

और अभी तो बस शुरू ही हुई है| मात्र 25 दिन भी नहीं हुए हैं – 20  दिन हुए हैं इस योजना को| फरवरी में तो 28  दिन ही होते हैं| तो 18  दिन के अंदर महाराष्ट्र नंबर 1 पर है| अब नंबर 1 का पोजीशन छोड़ना नहीं है, उसको कायम रखना है आगे| और इतने कम समय में इतनी बड़ी संख्या में देश भर में लोगों को जोड़ने के लिए मैं सभी हमारे अधिकारियों को तहे दिल से धन्यवाद देता हूँ, बधाई देता हूँ और सभी देश की जनता को अपील करता हूँ और महाराष्ट्र के मुंबई के हमारे सभी असंगठित क्षेत्र के नौजवान युवा-युवती जो भी 18 से 40 वर्ष की आयु में आज काम कर रहे हैं असंगठित क्षेत्र में, और वह अलग-अलग हैं – रिक्शा चालक हो सकते हैं, टैक्सी चालक हो सकते हैं, ठेला लगाते हों, घरेलू कामगार हों, खेतीहार कामगार हों, एक प्रकार से बोझ उठाने का काम करते हों – किसी भी वर्ग से अपना जीवन, स्वावलंबी जीवन खुद जो अपना काम करते हैं उन सभी को इसमें जोड़ने का मौका है। 18 वर्ष की आयु के लोग अगर जुड़ते हैं तो मात्र 55 रुपये प्रति महीना उनको देना है, केंद्र सरकार मैचिंग कंट्रीब्यूशन देगी 55 रुपये की, कुछ कमी पड़ेगी आगे तो वह भी केंद्र सरकार पूरा करेगी।

लेकिन जब 60 वर्ष की आयु पर व्यक्ति रिटायर होना चाहे, निवृत्त होना चाहे तो 3000 रुपये गारंटीड पेंशन उन्हें मिलना यह सरकार ने वादा किया था वह मिलेगा, एलआईसी के माध्यम से इस स्कीम को कार्यान्वित किया जा रहा है। और मुझे सबसे ज़्यादा जो आनंद आता है ‘स्पीड ऑफ़ एक्शन’, यह स्पीड ऑफ़ एक्शन लोग याद करें। यहाँ पर कई लोग हैं जिन्होंने पुरानी सरकारें भी देखी हैं, शायद युवा-युवतियों को अनुभव नहीं होगा पहले कैसे काम चलता था। लेकिन यह स्पीड ऑफ़ एक्शन शायद ही कभी किसी ने देखी होगी, हमने दो विषय अन्नौंस किये थे, एक हमारे किसानों के लिए, लघु और सीमान्त किसानों के लिए (small and marginal farmers) को 6000 रुपये प्रति वर्ष तीन किस्तें में दो-दो हज़ार के हम देंगे उसको माननीय प्रधानमंत्री जी के कर कमलों द्वारा 24 तारीख को लॉन्च किया गया था। उसमें भी करोड़ों की संख्या में लोगों के बैंक खाते में सीधा बिना कोई बिचौलिए के लाभ पहुँच रहा है, पहली किस्त 2000 रुपये की पहुँच गयी है।

हम सभी राज्यों से विनती कर रहे हैं, अनुरोध कर रहे हैं जल्द से जल्द लिस्टें भेजें जिसमें बैंक अकाउंट नंबर और उनकी जानकारियां वैलिडेट करके भेजी जाएं उसमें भी महाराष्ट्र ने अच्छी संख्या में डेटा भेजा है दिल्ली में और बड़ी संख्या में रोज़ किसानों को उसका लाभ मिल रहा है। और हमारा अनुमान है कि लगभग 12 करोड़ किसान परिवारों को हर वर्ष 6000 करोड़ रुपये मिलेंगे और वर्षों-वर्षों तक मिलते रहेंगे। इसी प्रकार से असंगठित क्षेत्र में लगभग 42 करोड़ लोग काम करते हैं, पुरुष और महिला दोनों, अब 42 करोड़ लोग जिस क्षेत्र को कन्धा देते हैं, मज़बूती से काम करते हैं अपने श्रम से इस देश की अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ाते हैं, और एक अनुमान तो यह है लगभग आधी जीडीपी, भारत की आधी जीडीपी असंगठित क्षेत्र के कामगारों के बलबूते पर चलती है।

और मैं समझता हूँ बहुत ही दुर्भाग्य है कि पहली बार किसी सरकार ने इस क्षेत्र की चिंता की, आज़ादी के बाद इतने वर्ष निकल गए, कभी किसी ने इस क्षेत्र के कामगारों की चिंता नहीं की उनके प्रति विचार नहीं किया, उनके लिए कोई ठोस योजना नहीं लाई। और मैं समझता हूँ यह सब ज़रूरतमंद और कमजोरवर्ग के हमारे भाई बहनों को एक सुरक्षित माहौल मिलेगा, सुरक्षित महसूस होगा कि अब उनके लिए भी कोई चिंता करता है। और भाइयों बहनों यह तो पहली स्कीम निकली है, अब और हमें काम बहुत करना बाकी है इस क्षेत्र के लिए भी।

आपको याद होगा संगठित क्षेत्र के लिए हमने मिनिमम वेजेस भी निर्धारित कर रखी हैं, और अच्छी संख्या में 42% हमने मिनिमम वेजेस बढ़ाये थे न्यूनतम तनख्वाह लगभग तीन साल पहले। इसी प्रकार से असंगठित क्षेत्र के लिए भी कुछ मापदंड बने, उनके लिए भी आगे चलकर कैसे उनका जीवन और सुधरे, उनको अपने काम की सही, मेहनत की सही कमाई मिले इसके लिए भी सरकार और विचार कर रही है। आप सबसे भी अनुरोध करूँगा कुछ अच्छे आइडियाज हों तो ज़रूर हमारे साथ शेयर करें। We are completely open to ideas. आज कल भारत के मन की बात के माध्यम से देश भर में हम लोगों से सुझाव मांग रहे हैं कि क्या और ऐसी चीज़ें करें, कौनसे और कार्यक्रम को हम लें जिससे हम और अधिक तेज़ गति से खासतौर पर गरीब, मध्यमवर्ग, जो शोषित और वंचित रहे वर्षों से, जो किसान इस देश को फ़ूड सिक्योरिटी देते हैं, जो मज़दूर इस देश को प्रगति के मार्ग पर लेकर जाते हैं। इन सब क्षेत्रों के लिए महिलाओं के लिए, युवाओं के लिए, असंकल्प जो क्षेत्र हैं उनके लिए, सभी क्षेत्रों के लिए हम चाहते हैं कि नई-नई योजनाएं, नए-नए तरीके से उनके जीवन में विकास हो और यह भारत के मन की बात पर आप सब अपने सुझाव हमें अगर पहुंचाएं तो हम उससे आगे आने वाले अगले पांच वर्ष का भी कार्यक्रम निर्धारित करना चाहते हैं।

लेकिन मैं इतना विश्वास दिलाता हूँ कि यह सरकार जब 2014 में आई थी तब माननीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी ने एक संकल्प लिया था कि यह सरकार गरीबों को संकल्पित रहेगी, यह सरकार किसानों के लिए संकल्पित होगी, यह सरकार मज़दूरों के लिए संकल्पित होगी, यह सरकार काम करेगी उन वर्गों के लिए जो वर्षों से शोषित रहे, वंचित रहे। The marginalized sections of society will have the first right on the nation’s resources.

यह माननीय पंडित दीनदयाल उपाध्याय जो एक प्रकार से प्रेरणा देते हैं हम सबको हमारे काम में जिन्होंने अंत्योदय की कल्पना की थी। उन्होंने कहा था देश का जो रिसोर्सेज हैं, देश की जो संपत्ति है उसका पहला अधिकार जो गरीब से गरीब व्यक्ति है, अंतिम छोर पर जो व्यक्ति खड़ा है समाज में उसका लेना चाहिए हमने उस काम को पूरा किया, हमने उस दिशा को ध्यान में रखते हुए सभी कार्यक्रम इस सरकार के तय किये और मुझे आनंद है कि यह भी स्कीम इतनी कम अवधि में अनाउंसमेंट पहली फरवरी को, 15 फरवरी से लागू करना और आज 5 मार्च 2019 को इसका शुभारंभ माननीय प्रधानमंत्री जी के हाथों से कुछ ही क्षणों में होने जा रहा है। मेरे लिए एक प्रकार से बहुत ख़ुशी की बात है और मुझे बहुत संतोष होता है कि यह स्कीम जो शायद विश्व में सबसे बड़ी पेंशन योजना के रूप में उभरी है उभरेगी आगे चलकर इसका काम महाराष्ट्र और मुंबई में तेज़ गति से हुआ है।

इसका एनरोलमेंट बड़ा सिंपल रखा गया है। आप जो नज़दीक से नज़दीक कॉमन सर्विस सेंटर है वहां जाकर सेल्फ सर्टिफिकेशन पर, कोई बहुत सारे प्रमाण पत्र और यह-वह नहीं लाना है, कोई सर्टिफिकेशन दुनिया भर का नहीं कलेक्ट करना है। आप स्वयं लिखेंगे आप क्या काम करते हैं, आपकी मासिक आय क्या है और आपके बैंक के खाते का डिटेल, शायद आधार नंबर जुड़ा होगा इसके साथ वह आपने ज़रूर सबको सूचना दी होगी। बड़े साधारण, सरल तरीके से एक सरल फॉर्म भरके आप इस योजना के साथ जुड़ सकते हैं। अगर 10 साल के अंदर आप इसमें से निकलना चाहें तो भी आपको आपका पैसा ब्याज के साथ जो बैंक का रेट है ब्याज का उसके साथ आपको मिल जायेगा। ऐसा भी कोई कंपल्शन नहीं है कि आप बस जुड़ गए तो आप आगे किसी वजह से किसी कारण से और नहीं जुड़ना चाहें इस स्कीम में तो आप फस नहीं जाते हो, फिर भी उसकी भी एग्जिट ऑप्शन भी रखी है।

तो हर प्रकार से एक सुविधाजनक स्कीम – और मैं आवाहन करूँगा कि हमारे सब लोग जिस-जिसके संपर्क में आता है, आखिर हम सब शायद किसी से जाकर भाजी खरीदते होंगे, सब्ज़ी खरीदते होंगे, शायद हमारे घरों में कोई हमारी मदद करता होगा, कोई काम करता होगा जो घऱेलू कामगार है। हमारे ड्राइवर जो वाहन चालक हैं वह हमारे साथ जुड़ते होंगे, हम शायद कभी ऑटो रिक्शा या टैक्सी में सफर करते हैं तो उस समय उससे बात करते-करते, मौसम की बात कर ली, इस बार बहुत गर्मी हो गई है, बारिश नहीं आ रही है, ठंड ख़त्म हो गयी, अब होली आने वाली है, यह सब चर्चा के बाद शायद इस स्कीम की जानकारी दे सकते हैं। उसको बता सकते हैं भाई इससे जुड़ जाओ आपके लिए आगे सुरक्षा हो जाएगी।

तो अगर हम सब भी इसमें जुड़ें और हर एक नागरिक यह सोचे कि मुझे दो और लोगों को इस स्कीम के साथ जोड़ना है तो यह एक वाइल्ड फायर की तरह यह फ़ैल सकती है। और मैं समझता हूँ मुंबई महाराष्ट्र में तो हम सब जागरूक नागरिक हैं और हम सब चाहते हैं कि हमारे भाई बहनों का भविष्य और सुरक्षित हो और अच्छा हो। तो मैं आप सबसे आवाहन करता हूँ कि यह अच्छी स्कीम है आप भी सब इसमें योगदान दें, हो सकता है कुछ आपमें से लोग सोचें कि भाई हमारे घरेलू कामगार की जो कंट्रीब्यूशन है हम अलग से दे देंगे तो उनके ऊपर भी बोझ नहीं हो। ऐसे अलग-अलग प्रकार से हम सब जुड़ सकते हैं और मैं स्वयं शेयर करना चाहूंगा कि जितने लोग मेरे घर पर काम करते हैं, मेरे संपर्क में नज़दीक के आते हैं उन सबको मैं स्वयं अगले एक हफ्ते के अंदर जॉइन कराऊंगा और उसकी फीस मैं भरूंगा, उसकी जो कंट्रीब्यूशन है।

और मेरा आप सबसे अनुरोध है कि अगर हम सब इस सोच के साथ जुड़ते हैं, इसके साथ लगते हैं तो यह वास्तव में जो 42 करोड़ अनुमानित इस देश में इस स्कीम के लाभार्थी हो सकते हैं उन सब तक पहुंचे और उन सबको इसका लाभ मिल सके। यह एक जनभागीदारी से इस स्कीम को और तेज़ गति से गांव-गांव, घर-घर तक पहुंचाने की ज़िम्मेदारी अगर हम सब ले लेते हैं तो वास्तव में जो माननीय प्रधानमंत्री जी का संकल्प है, जो प्रतिबद्धता है उनकी कि नामुमकिन को मुमकिन करना है, असंभव को संभव करना है, जो काम कल्पना में नहीं था वह करके दिखाना है और देश के 130 करोड़ नागरिकों तक सरकार की अलग-अलग योजनाएं पहुंचें, उनको उसका लाभ मिले, एक अच्छा भविष्य भारत के हर नागरिक को मिले और सबका साथ लेते हुए सबका विकास करने का जो हमारा एक निश्चय है, काम का ढंग है उसमें भारत और महाराष्ट्र की सभी जनता जुड़े।

इस आवाहन के साथ, इस अपील के साथ मैं बहुत-बहुत आज के सभी लाभार्थियों को शुभकामनाएं देता हूँ, बधाई देता हूँ कि आप इस स्कीम के साथ जुड़े। आपको कभी कोई तकलीफ हो, कोई डिफीकल्टी हो तो हम में से शिवजी राव हैं, मैं हूँ, हम में से किसी को भी आप संपर्क कर सकते हैं। हमारे सब अधिकारी वास्तव में दिल से चाहते हैं कि यह स्कीम सक्सेसफुल हो और आपको कभी भी किसी प्रकार की इसमें कठिनाई हो कुछ जानकारी चाहिए और आप भी लोगों तक बात पहुंचाएं और हमारे एम्बेसडर बनें जिससे और लोग इसका लाभ ले सके। कोई टैक्सी चलता है तो जब खड़ा है कोई स्टैंड पर और लोगों को जोड़े उधर, कोई घर पर काम करता है तो बिल्डिंग में और जितने घरेलू कामगार हैं उनको जोड़ने का काम करें, कोई सब्ज़ी बेचता है पूरी मार्किट है, कोई फूलवाला है, मेरे माटुंगा की फूल गली में से, तो एक व्यक्ति भी अगर ले ले तो बाकी सबको प्रेरित करेगा जॉइन करने के लिए।

मेरे मीडिया के बंधुओं से अनुरोध है और आप तो सबसे अहम भूमिका कर सकते हैं, आपने स्वच्छ भारत में भी हमारी मदद की थी, बड़े रूप में स्वच्छ भारत  को देश भर तक पहुंचाने में आपका बहुत अहम सहयोग रहा था, आप इस स्कीम के बारे में जानकारियां शोस करके न्यूज़ साइकिल में अगर लोगों तक पहुंचाएं तो जल्द से जल्द हर एक लाभकारी को इसकी जानकारियां मिल सकती है। और मुझे लगता है कि 10-12 करोड़ भी अगर हम लोगों तक पहुँच जाते हैं इसके माध्यम से जल्द से जल्द तो एक बहुत बड़ी उपलब्धि होगी, विश्व की सबसे बड़ी पेंशन स्कीम भारत से शुरू होगी, भारत में इम्प्लीमेंट होगी। और मुझे लगता है महाराष्ट्र नंबर 1 रहेगा, आपको बधाई हो और आगे भी नंबर 1 रहेगा यह मेरा पक्का विश्वास है।

बहुत-बहुत धन्यवाद। बहुत-बहुत शुभकामनाएं।

My good friend, brother and colleague, Dr Anbumani Ramadoss, I was going to add popular leader of Dharmagiri and Tamil Nadu but you have shown it yourself. My good friend, honorable Minister from Tamil Nadu State Government Mr. Thangamani, Mr Amalagam, the honourable president of the PMK, Thiru GK Mani, former Railway Ministers Thiru Vellu, Theru AK Murthy, former Member of Parliament Dr. Senthil, former President of the Bharatiya Janata Party in Tamil Nadu Mr Lakshmanan, senior leaders of the Bharatiya Janata Party, Mr Balakrishna, Mr Aryavardrajan, both the general managers of Indian Railways, Mr Kulsheshtra and Mr Singh, the honorable collector Mr Malarvizhi, all the officials of the state government, of the Indian Railways, all my friends from the media, distinguished ladies and gentlemen, brothers and sisters of Tamil Nadu, Vanakkam!

I am extremely grateful to Dr Ramadoss for the very warm welcome that I received in Dharmagiri. Today, I feel blessed to be in Dharmapuri, which is the city of Dharma and, particularly on the auspicious day of Mahashivratri. I pray to Lord Shiva to bless all the family members of all our distinguished friends who have gathered here. I pray for your happiness for peace and prosperity. I was not able to visit the famous Sri Kottai Kovil temple today, but Dr. Ramadoss brought the temple to greet me, the priest to greet me, I am really grateful to you for that.

Today, I pay homage to the two jawans of Tamil Nadu, Subramanian G from district Tutukudi and Sivachandran C from district Ariyalur who have both given up their lives, the supreme sacrifice, so that all of us can live in peace, so that all of us can feel secure. To their family members, Veera Vanakkam.

We are also very proud of wing commander Abhinandan Vardhaman bravery and for making all of India proud and, particularly, to make Tamil Nadu proud. He has given a befitting reply to the terrorists and to those who sponsor terrorism. The nation is proud of its soldiers, the nation is proud of Abhinandan from Tamil Nadu, who showed bravery in the face of an attack from the Pakistani Air Force, but with his bravery he shot down a plane and was able to show to Pakistan that they cannot come to India, they cannot touch even one inch of Indian territory. And I assure each and every one of you, your lives are safe, your lives are secure, Prime Minister Shri Narendra Modi will not allow anybody to look at India with an evil eye and anybody who attacks India, we will give them 10 times more damage than what they can try to do to India.

Just now my friend, Ammumani was mentioning that some parties, of course, those parties other than corruption I don’t think they know anything else. But they are suspecting whether this railway line will come up or will not come up. I would like to tell those people from that party that you do corruption, we will do development. Of course, those parties can never believe when any good is happening just like they are questioning our armed forces, just like they are asking questions about the air strike, just like they are talking in the same language as Pakistan. I think we should not bother about such people, let them say anything, we will focus to protect our country and for progress and development of our country.

I feel ashamed at those political leaders who are today questioning the Indian Air Force and their act of bravery. I am also ashamed that they are questioning the engineers of Indian Railways. You must have heard the engineers of Integral Coach Factory in Chennai have developed a modern train, Made in India, designed in India, but the Congress leaders even ask questions about the capability of our engineers from Integral Coach Factory in Chennai and started questioning that train. I want to tell such leaders of DMK and Congress that India is now a proud country, we can make our own trains, we can make our own it equipment, powerhouses. They want to import everything from Italy. We will not allow that to happen. Our engineers will make it in India.

And now the trains that we make in Tamil Nadu, we will export to Italy also. It brings to my mind what the famous Tamil philosopher Thiruvalluvar had said “when the rare chance comes, seize it to do the rare deed.” I was shocked when my friend Ammumani ji said this train line which was started in 1906 during the time of the Famine has been stopped since 1941, 78 years ago.

The Congress party has been in power for most of the time after Independence, why did they not make this line for so many years? I want to ask their friends in the DMK, why did they not put pressure on their Congress party when they were in power, jointly sharing power in UPA, why did they not make this line in all those years? But today, I am announcing from this stage Mr Sudhakar Rao will be the officer in charge of this project.

Everybody please see and may the cameras also record Sudhakarrao. Because this line was an old line, we already have 30 km land also available, only 5 km, about 44 hectare land more land is required. I appeal to you whoever owns that 44 hectares, please give us that land quickly so that work can be completed fast. I am not talking of starting. Starting will happen immediately. I am talking of completing the line.

I am also happy to make one more announcement, Anbumani ji you have come so many times to meet us, today I have come to Dharmagiri without your asking I want to make a big announcement. We already have Hosur to Bangalore doubling and electrification work, which has been sanctioned. But today, I am announcing we will immediately start the survey work for doubling and electrification from Hosur to Salem going via Dharmagiri.

I have one more good news for the people of Dharmagiri district, honorable Minister Mr Anbalagan, Minister for Higher Education has just now given a letter to me. This is dated 4^th March. Just now he has given me the letter on the stage, asking get that the Chennai to Palakkad Superfast Express, train number 22651-22652 should stop at Morapur railway station. And the Modi government speed is that we have accepted this request.

So the country is safe with Mr Modi, the country is progressing, progressing and progressing with Mr Modi. And we have assured that there will be a New India, a New India which will be the best country in the world. Every person will have a home. Every home will have a toilet. Every home will have 24 hour electricity, good healthcare facility under Ayushman Bharat. We will have good education for our children of tomorrow. We will connect all parts of India by train, by airports, by seaports, digital connectivity. We want to make India a proud nation, a nation that the world should be jealous of.

We have just now launched the PM Kisan scheme under which every farmer, who is a small or marginal farmer, will get 6000 rupees every year for years and years in the future. Tomorrow, Prime Minister will launch the Pradhan Mantri Shram Yogi Mandhan Yojana by which unorganised labour can also contribute a small amount and get pension of 3000 rupees after retirement. We are committed to the development of each and every state, each and every district, and each and every person who lives in India.

And therefore, we are confident that you will give us your blessings. We have made a strong alliance between Anna-DMK, PMK, BJP and other parties. We want to serve you. Therefore, I am going to leave Dharmapuri with a commitment from all of you ‘naar padam numba de’. So let us all stand up and make a commitment that in Dharmagiri dharma will prevail and we will all work for ‘naar padam numba de’. Bharat Mata Ki Jai. Thank you. Vannakam!

Vanakkam! Honorable Union Minister of State for Shipping and Finance, my elder brother, senior leader of Bharatiya Janata Party, in Tamil Nadu, who has devoted his whole life for the service of the people of Tamil Nadu, honorable Shri Pon Radhakrishnan ji; Honorable Minister of Electricity, government of Tamil Nadu, a person with whom I have worked very closely when I was the Power Minister and who has always supported me in my work and has helped me make Tamil Nadu power surplus for the first time in history, honorable Shri Thangamani ji. Honorable Minister for Information and Publicity, Shri Kadambur Raju; honorable Member of Parliament, Shri Jeyasingh Thiyagaraj Natterjee from Thoothukudi; honorable MLA from Srivaikuntam, Shri S. P. Shanmuganathan; honorable Dr. Tamilisai Soundararajan and director of the BPCL and also senior leader of the Bharatiya Janata Party, president of BJP, Tamil Nadu; Shri Rakesh Kumar, the chairman and managing director of NLC India limited and chairman of NTPL, all the directors of NLCIL, NTPL, BHEL, deputy chairman of the port trust, all my colleagues both from NLC and NTPL present in this room and who have joined us through video-conferencing from NLC at Neyveli, all the union leaders both of NLC and NTPL, all the officers of the central government and state government present here, all the friends from the media, print media, electronic media and now digital media also, and all my beloved citizens of Thoothukudi, brothers and sisters, friends.

It is indeed, for me a great moment to visit the NTPL plant in Thoothukudi. I am extremely happy to be with all of you today. I would first of all like to pay homage to the two jawans of CRPF from Tamil Nadu, Subramaniam G. from district Thootukudi and Sivachandran C. from district Ariyalur who gave up their life, who did the supreme sacrifice so that we can all live in peace. To both those families of the jawans, I give my heartfelt condolences and respects, veeravanakkam to both the jawans. But their sacrifice will not be wasted.

Prime minister Shri Narendra Modi gave full freedom to the armed forces to give a reply to the terrorists in the same way so that they can never again raise their voice. All the terrorists, and all those who support terrorists, beware, because India will not leave them. Our country is safe and secure and we have a leadership, we have Prime minister Modi who will not spare anybody who casts an evil eye on India. And the whole country today is proud of our son of Tamil Nadu, Abhinandan Vardhaman. He comes from a family from Thirupanamoor, a village near Kanchipuram in Tamil Nadu and today the whole world is seeing the proud parents, Air Marshal and doctor who gave birth to this illustrious son of the soil. Let us all stand and give our thunderous applause to Abhinandan, so that the voice goes all the way to Delhi. Just like Abhinandan shot down the Pakistan air force plane, this applause that you have done just now will scare Pakistan so that nobody can ever look at India and ever try and sponsor terrorism against India. And in this fight against terrorism, the whole country is one, the whole country stands united.

I am actually also very happy that I am in Thootukudi today which gave birth to Subramanya Bharthi, one of the greatest son of the soil and a nationalist. His contribution to India’s freedom struggle is legendary. He had a dream of an India, which is free from hunger, which is free from discrimination, which is free from untouchability and which has a clean environment. Subramanya Bharathi ji wanted India and Tamil Nadu to lead the world. He had written “ellarum ellinelai edumanal arriai”. Have you understood? – “India will show the world how to become free from every bond.” I have to come to Tamil Nadu now more often so I have to learn Tamil little-little. Please forgive me my wrong pronunciation. My friends from AIADMK and Pon and Tamilisai will teach me Tamil language slowly-slowly.

Today is an auspicious day, Maha Shivratri. Though it is the darkest night of the year, on this night we celebrate Lord Shiva. Tamil Nadu is the one state which has maintained the worship of Lord Shiva in the most ancient form even today. I am told in Thoothukudi there is a 700-year-old temple, Arulmigu Sankara Rameswarar temple. Thoothukudi is also one of the gateways of the country, one of the most important ports and that is why it is called the pearl city. Today, we are adding one more pearl to Thoothukudi. We had originally planned a 150 MW solar power will be ready by today and commissioned but I am happy to know that the engineers of NTPL have worked day and night and instead of 150, they have completed 200 MW of solar power. The power plant, coal-based power plant of 1000 MW is also being dedicated to the nation today.

Some people were asking my managing director, but this plant started some time ago why are we doing a function today? But today we are dedicating the plant to the nation. I had challenged my officers that I don’t want this plant to be dependent on imported coal. It should be having coal coming from India, from the coal block which I had given them in Talabira. I am happy to report to all of you that only recently now the coal mine in Talabira has got mining permission and now we are going to start mining coal from there. And 100 percent coal will be Indian coal, coming in this Indian plant made by BHEL and giving electricity to my Indian brothers and sisters. And therefore, I compliment each and every employee, management, union leaders, contractors, everybody who has worked to make this a reality and to give this pearl to Thoothukudi.

Some time ago the engineers also from Tamil Nadu from the integral coach factory in Chennai were given the task of making India’s own train set. About 2 and a half years ago Prime minister Modi gave this challenge to my railway engineers in Chennai and they created and developed India’s first locally designed, Indian designed, Indian manufactured train set which is running from Delhi to Varanasi called Vande Bharat express. But some people tried to make fun of the engineers of Chennai, of engineers of the Integral Coach Factory and tried to show that our engineers had failed. I think they do not respect India, they do not respect Indian talent, they cannot appreciate anything Indian. They want us to continue to import everything from Italy. I want to tell all those people we are proud of our engineers, we are proud of our workers and we will make India the greatest country in the world. Our trains made by Indian engineers we will export to Italy but not import anything from them.

On honorable Amma’s birthday, I had come to Chennai when Prime minister Shri Narendra Modi was launching the Pradhan Mantri Kisan Sanman Nidhi. I had participated with honorable Chief Minister, Deputy Chief Minister and other leaders in a programme by which we are giving Rs 6000 to every small and marginal farmer, 12 crore farming families all over the country will get Rs 6000 every year under PM-Kisan Yojna. Amma also cared for the farmers, she was a farmer leader. Prime minister Modi also cares for our Indian farmers. He has seen poverty, he has seen difficult times. His whole childhood he has suffered because his family was poor, they lived in a small house, it had no electricity. They did not have proper healthcare. Their mother had no cooking gas LPG connection. Most families didn’t have toilets.

Prime Minister Modi’s heart beats for the poor and the middles class. In the interim budget, he gave the new scheme which will help the small and marginal farmers to supplement their income. These 12 crore small and marginal farmer families are serving the nation. They have made India food secure. We have sufficient food grain in India so that we don’t have to import any food grains from anywhere in the world. This scheme is not a favor that India is doing to its farmers. It is a mark of respect we respect, “sanman”, we respect the farmers and, therefore, this is to support them in the time of need and every year they will continue to get Rs 6000 for years and years to come.

In the same way, our kaamgar, our workers are working day and night but many people who are in the unorganized sector, who are running their own small work, carpenters, masons, some are working in people’s homes. The unorganized workers do not have social security. So we have the new scheme which will be launched tomorrow by which unorganized workers will get Rs 3000 pension when they retire after 60 years age.

Similarly, our middle class is serving the nation. They may be having income up to 50,000, 40,000, 60,000, 70,000 every month. But they also require support. They also deserve support and, therefore, taxable income up to Rs 5,00,000 has been given exemption, so that anybody has a taxable income up to Rs 5,00,000 now does not have to pay any income tax. There are many other deductions and exemptions available when you pay interests on housing loans, if you are in a service you get standard deduction of Rs 50,000. If you invest in certain savings up to Rs 1,50,000, you get that deduction. Many people take education loans, that interest is also exempt. Some people contribute to national pension scheme, Rs 50,000 of that is also exempt. If you take health insurance, mediclaim, there also you get exemption. Today, even with income up to 8 lakh, 8.5 lakh, 9 lakh, with all these exemptions you can save money and not have to pay tax. 3 crore families will benefit because of this. I am sure a lot of the people on video conference and who are here will also now be exempt from tax fully. Even the standard deduction for all these employees has been increased. All of this is not a favor.

NLC has become one of the best company in the country. It has almost doubled its power generation capacity. Its turnover has also doubled. More important, the tariff of power that they produce has come down by nearly 20 percent. More than 50 percent of the power that they generate is used by the people of Tamil Nadu.

I have certain targets for NLC, so I am not making any announcements today for NLC employees. But I do hope that the plant that they have to complete, the new thermal plant, will be completed quickly, so that after the elections I can come there and also congratulate you personally. But today since I am in NTPL for the hard work and the successes that my brothers and sisters in NTPL have achieved, I am pleased to announce a gift of Rs 8000 to each and every employee of NTPL.

We also have a lot of contract workers, CISF workers, CISF employees, jawans who are serving NTPL. For them also, a special gift of Rs 3000. Now my brothers and sisters in NLC, my brothers and sisters of NLC have to complete the target I have given them for the plant very quickly so that I can come there and make some good announcements over there also. While I was sitting on the stage, honorable Minister Pon Radhakrishnan ji mentioned a small request. He gave me this letter just now. He said that people of Kanyakumari are coming from Chennai or going to Chennai and there is one train every day but it is always heavily booked. So he was requesting there is one other train Chennai to Tambaram, Chennai-Tambaram to Nagercoil which is coming once a week. He has requested me to increase the frequency. I am happy to announce that that will now run 3 days in a week. Chennai to Nagercoil, 3 days in a week.

Honorable Minister Raju has also given me a request. Now, this is not one request. There are four requests in this. But I didn’t have enough time between this, giving me the letter and by the time I was called to speak. So far I could only examine only one request because I have to ask from the Railway board, get the clearance that the path is available but at least today I am announcing that there will be a stoppage for Antodaya express at Kovilpatti. So I direct the TRM to ensure Antodaya starts stopping at Kovilpatti at the earliest and please examine the other three requests and see what more we can do. My officers keep warning me don’t do like this. Otherwise, next time you go to a programme, there will be 100 people waiting with requests. But after all, these are people’s genuine demands. And these leaders are working day and night to serve you.

So once again, I want to express my thanks to all of you who have assembled here, who have joined me today in this lovely programme, in this very important programme. Thoothukudi has added a new era of development and going forward, I am sure we will see lots and lots and lots of more developments in Thoothukudi, in Tamil Nadu and in India under the strong and able leadership of Prime minister Shri Narendra Modi.

There is more thing I announced in the budget. I don’t know if my fishermen brothers and sisters have noted it. First, there will be a separate department of fisheries in the government of India which will focus, which will look at all the difficulties and problems of fishermen and work for a better tomorrow and better future for them. Second, they will all be given Kisan credit cards. And third, the loan that the fisherman takes that also he will get 2 percent reduction when he takes the loan and when he repays the loan on time, an additional 3 percent interest reduction. So now farmers and fishermen interest rate will be the same for the loan that they take – 4 percent.

Thank you very much, ladies and gentleman, thank you very much, my brothers and sisters, of Thoothukudi for this warm welcome. I am very-very happy to be here with you and I look forward to coming here, again and again, to meet with all of you.

Vannakam!

 

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माननीय मुख्यमंत्री श्री देवेंद्र फडणवीस जी, मंच पर विराजमान सभी मेरे मित्र, बंधु, सांसद, नामदार, मंत्री और कॉर्पोरेटर भी यहाँ पर आए हैं, सभी रेल के अधिकारीगण, मीडिया के बंधु, भाईयों और बहनों |

वास्तव में हम सबके लिए खुशी की बात है कि यह दूसरी बार  गत दो महीनों में हम यहाँ पर एकत्रित हुए हैं और पिछली बार भी शायद 19 जनवरी  को जब मैं आया था तो ढ़ेर सारे कार्यक्रम हमने यहाँ पर शिलान्यास किये थे या शुभारंभ किये थे, कई चीज़ों का देश को समर्पित करने का कार्यक्रम भी था और एक प्रकार से जिस तेज गति  से वैसे मैंने कई बार कहा है डबल इंजन के रूप में राज्य सरकार और केंद्र सरकार अब महाराष्ट्र के अलग-अलग रेल की परियोजनाओं पर काम कर रही है वह अपने आप में ऐतिहासिक है |

मैं नहीं समझता और हम सब मुंबईवासी  साक्षी हैं इस बात के कि गत पाँच वर्षों में किस गति से यहाँ पर अलग-अलग कार्यक्रम हुए हैं, यह शायद हमने 50-60 वर्षों में पहले नहीं देखे होंगे, चाहे वह नई ट्रेन की लाइनें हो, चाहे ट्रेन की लाइनें के ऊपर विद्युतीकरण का काम हो, नई ट्रेन शुरू करने का काम हो अथवा ट्रेन की सर्विसेस का विस्तार करने का काम हो, सौंदर्यीकरण करने का काम हो स्टेशनों का, सुंदरता भी स्वच्छता भी, साथ-साथ में वाई-फाई लगाना, LED से युक्त करना, शौचालयों को सुधारना, सर्कुलेटिंग एरिया और दुरुस्त हो, कई प्रमुख स्टेशनों पर तो 100 फुट ऊँचा भारत का जो आज झंडा लहरा रहा है हम सबको देश भक्ति की भावना से ओत प्रोत  करता है, और वास्तव में एक प्रकार से जो जवान इस देश के लिए मर मिटने के लिए तैयार है, इस देश के लिए अपना जीवन न्योछावर करते है उन सबके प्रति एक प्रकार से श्रद्धांजलि  देने के लिए भी हम सबको प्रेरित करता है |

महाराष्ट्र से भी हमारे दो जवान, श्री राठौर नितिन शिवाजी, और श्री संजय राजपूत दोनों ही बुलढाणा से थे विदर्भ एरिया से, दोनों ने वीरगति प्राप्त की, सुप्रीम सैक्रिफाइस दिया देश के लिए, लेकिन आज देश का नेतृत्व इतना मजबूत है, उसका संकल्प इतना दृढ़ है और उसके निर्णय लेने की क्षमता इतनी ताकतवर है कि आज कोई भी इस देश के ऊपर आँख उठाये तो हम मुँहतोड़ जवाब देने के लिए सब सक्षम है, मुँहतोड़ जवाब देने के लिए तैयार हैं यह माननीय प्रधानमंत्री मोदी जी ने सिद्ध करके दिखाया |

अब सुनते हैं की आज पाकिस्तान में भी आतंकवादी संस्थाओं के ऊपर हमला हो रहा है, आज पाकिस्तान में भी लोगों को ध्यान में आ रहा है कि अगर उन्होंने नियंत्रण नहीं किया आतंकवाद को तो भारत छोड़ेगा नहीं, भारत के नेता, भारत की आज जनता  जागरूक है, भारत की जनता एक-एक 130 करोड़ लोग आज पूरी तरीके से तैनात है कैसे आतंकवाद को रोकना, कैसे आतंकवाद को मुँहतोड़ जवाब देना ।

और मैं माननीय प्रधानमंत्री जी के निर्णायक नेतृत्व को दाद दूंगा और हम सब की तरफ से मैं समझता हूँ हम प्रधानमंत्री जी को यह संदेशा दे कि पूरा महाराष्ट्र पूरा मुंबई उनके पीछे खड़ा है उनकी ताकत बनकर हम सब खड़े हैं । और जैसा मोदी जी ने कहा मैं देश नहीं झुकने दूंगा मैं देश नहीं रुकने दूंगा उसी  स्वर में हम सब देश में कभी किसी प्रकार की आंच को नहीं आने देंगे और देश की विकास यात्रा को कभी रुकने नहीं देंगे कभी थमने नहीं देंगे और उसमें रेलवे का भी योगदान पूरी तरीके से देशवासियों के साथ जम कर खड़ा है, हमारे हर कर्मी चाहे वह रेलवे प्रोटेक्शन फार्स या जीआरपी के कर्मी हो  चाहे रेलवे के अलग-अलग प्रकार से काम करने वाले लोग हो पूरा रेल परिवार आज देश की सेनाओं के साथ पूरी तरीके से एक से एक कन्धा मिलाकर खड़ा है, तत्पर है और जो सेवाएं देनी पड़ेगी रेलवे के हर एक कर्मचारी उसके लिए तैयार है चौबीसों घंटे तैयार है|

मुंबई का रहने वाला हूँ, मुंबई में पूरा जीवन बिताया है और मुंबई की समस्याओं  से भी भली-भांति वाकिफ हूँ, आज तो मुझे सौभाग्य मिला बाइक रैली भारतीय जनता पार्टी की देश भर में कल और आज दो दिन रही, मुंबई में आज होने के कारण सीधा मुंबई आने के बाद पहले मैं बाइक रैली के लिए गया था और बाइक रैली पूरे मेरे बचपन के इलाके से गुजरी, सायन , माटुंगा, कोलीवाड़ा, गुरु तेग बहादुर नगर, एंटोप हिल, बरकत अली नाका, उस पूरे इलाके में आज मैंने सुबह के समय जो बाइक रैली में हिस्सा लिया वास्तव में बचपन के दिन याद आ गए| स्कूल से भी गुजरा डॉन बोस्को हाई स्कूल के पास से भी हमारी बाइक रैली गुजरी और वो देखते-देखते शिवका स्टेशन से गुजरा सायन स्टेशन, गुरु तेग बहदुर नगर स्टेशन से गुजरा और वडाला स्टेशन से गुजरा और यह तीनों स्टेशन से मैंने बचपन में बहुत सफर किया है , सफर किया मतलब यात्रा किया है, suffer उस प्रकार की suffering तो उस ज़माने में होती थी अब हम उसको सुधारने के काम में लगे हुए हैं |

और मुझे याद है हम सेंट्रल रेलवे से चढ़ते थे सायन से  दादर में वेस्टर्न रेलवे में जाते थे, कई बार वेस्टर्न रेलवे में दादर में चेंज करने में तकलीफ होती थी तो परेल तक आते थे और परेल से ट्रांसफर होते थे वेस्टर्न  रेलवे थोड़ा लम्बा फुटओवर ब्रिज के थ्रू जाना पड़ता था लेकिन आज उसको  भी बदलने की चेष्टा रेलवे के अधिकारियों ने, रेलवे के कर्मचारियों ने की है और अब परेल भी एक टर्मिनस के रूप में आज से शुरू होगा उसका शुभारंभ आज माननीय मुख्यमंत्री जी करेंगे |

वास्तव में यह मांग वर्षों-वर्षों पुरानी है मुंबई की वर्षों पुरानी, मुझे पता चला है कि शायद 20-22 साल बाद कोई नया टर्मिनस शुरू हुआ है मुंबई में, अपने आप में यह बड़ी हैरानी की बात है, रेलवे के सवा दो करोड़ दिन के यात्रियों में से एक तिहाई यात्री मुंबई सबअर्बन रेलवे में सफर करते है, और गत 50-60 वर्षों में इस रेलवे के साथ अन्याय हुआ है, सबअर्बन रेलवे  के साथ अन्याय हुआ है, बार-बार हमें सुनने को मिलता है कि सबअर्बन रेलवे में नुकसान होता है इसलिए यहाँ पर निवेश नहीं होगा ।

जब प्रधानमंत्री मोदी जी की सरकार आयी तब मोदी जी ने भली-भांति इस बात को समझा कि जबतक सुविधाएं नहीं सुधरेगी, जबतक रेल का सफर और सुगम नहीं होगा तब तक कैसे हम मुंबई के यात्रियों को संतुष्ट कर सकेंगे, मुंबई के यात्री एक  बहुत अहम् भूमिका देश की आर्थिक विकास आर्थिक प्रगति में निभाते हैं । और इस देश की रेलवे का यह कर्तव्य बनता है कि मुंबई की भी रेल यात्रा मुंबई सबअर्बन पूरे infrastructure को अपग्रेड किया जाए और मुझे ख़ुशी है कि आज के दिन लगभग 20 हजार करोड़ रुपये के काम तो चल रहे है और लगभग 55 हजार करोड़ रुपये के काम MUTP3A के द्वारा राज्य सरकार और रेलवे ने मंजूरी दे दी है । अब जल्द ही उसका काम शुरू करने के लिए हम प्रयत्न कर रहे हैं ।

और इस पूरे काम को जब हमने प्लानिंग की उसमें बहुत ज़्यादा जमीन न ज़रूरत पड़े तो इसके हिसाब से कई रूट्स को एलिवेटेड कॉरिडोर के रूप में प्लान किया गया है जिससे जमीन की वजह से रेल व्यवस्थाओं में विलंब न हो, रेल व्यवस्था बढ़ाने में तकलीफ न आए और मैं समझता हूँ जिस प्रकार से रेलवे देश की आर्थिक विकास को बल देता है वैसे ही मुंबई भी जो देश की आर्थिक राजधानी है इसके विकास में भी रेलवे की अहम् भूमिका है और जैसा कि माननीय मुख्यमंत्री जी ने कल्पना की है और मैं समझता हूँ  मुंबई के लिए इससे बेहतर मुख्यमंत्री मैंने आज तक नहीं देखा जिसने मुंबई की इतनी चिंता की हो|

हर क्षेत्र में चाहे वह रेलवे हो चाहे वह मेट्रो हो चाहे वह मोनो रेल हो जो अब हम शुभारंभ करने जा रहे हैं इसके बाद, चाहे वह कोस्टल रोड हो चाहे ट्रांस हार्बर लिंक हो चाहे मुंबई की सड़कों का सुधार करने की बात हो चाहे मुंबई की वर्ली बांद्रा सी लिंक को बढ़ाने की बात हो, हर प्रकार से मुंबई का 360 degree holistic comprehensive planning कर के मान्य मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस जी ने मुंबई के निवासियों के लिए, मुंबई के शहर के रहने वालों की  जो चिंता दिखाई है, नागपुर से होने के बावजूद जो चिंता आज  देवेंद्र फडणवीस जी ने मुंबई के लिए दी है मैं सोचता हूँ अपने आप में एक standing ovation deserve करते हैं  मुख्यमंत्री जी और मैं आप सभी से अनुरोध करूँगा कि हम सभी खड़े होकर मंत्री जी का धन्यवाद करें|
आज कई  सारे कार्यक्रम  शुरू होने ही वाले हैं लेकिन एक दो कार्यक्रम जो आज शुरू नहीं हो रहे लेकिन जिसका काम बहुत तेजी से आगे बढ़ गया है उसकी भी थोड़ी जानकारी देना चाहूंगा, हम सब मुंबई में रहते हैं मैंने तो जैसे बताया अपना पूरा बचपन धारावी के सट के बाजू में सायन में बिताया है, मेरी पैदाइश भी वही पर हुई है और वही बाजू में पूरा इतना बड़ा इलाका धारावी  का वर्षों-वर्षों  से इन्तज़ार में है कि कब उनका पुनर्वास होगा, rehabilitation होगा, और माननीय मुख्यमंत्री जी की दूरदृष्टा थी, उनका विज़न था कि पूरे स्लम  रिहैबिलिटेशन प्रोग्राम को कैसे केंद्र सरकार और राज्य सरकार मिलकर आगे गति दे कैसे दोनों सरकारें डबल इंजन के रूप में विकास की दर बढ़ाएं मुंबई की और धारावी की  rehabilitation की भी दर बढ़ाएं, उस दिशा में एक महत्वपूर्ण मीटिंग लगभग दस एक दिन पहले राज्य सरकार और रेलवे के बीच हुई है जिसमे दोनों  ने मिलके रेलवे के 45 एकड़ जमीन के साथ धारावी को जोड़कर एक पूरा rehabilitation का विश्वस्तरीय एक  मॉडल बनाया है जिसमें रेलवे को भी लाभ होगा धारावी के हर नागरिक को मुंबई के, धारावी एक अहम् एरिया है उस पूरे क्षेत्र का विकास होगा, हमारे रेल के कर्मचारी जो आज 50-60-70 साल पुराने घरों में रहते हैं उसके बदले उनको नए अच्छे घर  मिलेंगे और वो पूरा इलाका एक अच्छा डेवलप्ड एरिया के रूप में उभरेगा, मैं समझता हूँ एक बहुत अहम् फैसला महाराष्ट्र सरकार और रेलवे ने लिया है धारावी के आगे के विकास के लिए जिसमें हम उम्मीद करेंगे कि तेज गति से आगे प्रगति हो और उसका काम तेज गति से बढ़े|

एक चिकोली सबअर्बन स्टेशन आज उसकी भी भूमि पूजा का कार्यक्रम है, मैं समझता हूँ वर्षों-वर्षों बाद मुंबई सबअर्बन में एक नया स्टेशन खुलने जा रहा है, वर्षों बाद और यह दोनों स्टेशन के बीच बहुत लम्बे फासले को कम करेगा, लोग जो मजबूर होते थे कि ट्रैक के ऊपर चलना पड़े उनको ट्रैक पर नहीं चलना पड़ेगा वो अब सीधा चिकोली स्टेशन पर     आ सकेंगे, और एक अफोर्डेबल हाउसिंग जो आहिस्ते-आहिस्ते मुंबई से थोड़ा बाहर जा रहा है उस अफोर्डेबल हाउसिंग को भी और गति मिलेगी कि उस पूरे इलाके में और ज़्यादा बड़े रूप में घर बने और मुंबई के लोग उन घरों में रहकर मुंबई आकर अपना काम भी कर सके|

इसी प्रकार से एक और काम जो चंद ही दिनों में शुरू होगा वह है अलीबाग से पेन के बीच जो आज गुड्स कैरी करने वाली लाइन है उसमें हम स्टेशन बनाकर आगे वहां भी पैसंजर ट्रेन चले, मुंबई के कई लोग अलीबाग से आते हैं काम करने इन सबको भी सुविधा हो कि अलीबाग से पेन आके मेन लाइन से मुंबई आ सके, इस प्रकार की सुविधा देने का काम भी हमने शुरू कर दिया है, आरसीएफ के साथ चर्चा चल रही है और मुझे उम्मीद है कि जल्द ही हम उस चर्चा को पूरा करके वहां पर स्टेशन डेवलपमेंट का काम करें और वहां से रेलवे से यात्री सीधा ट्रेन और फिर आगे मुंबई तक आ सकेंगे |

कई सारे और काम रेल कोचेस को उत्कृष्ट बनाना, विद्युतीकरण करना रेल लाइनों की और 15 कार की सर्विसेज बढ़ाने का काम शुरू किया जा रहा है, नई ट्रेन सर्विसेज 15 कोचेस की आज शुरू की जाएगी, 32 सर्विस अभी शिफ्ट की जायेगी दादर और परेल के इस नए टर्मिनस से, साथ ही साथ जितने हमारे इस क्षेत्र में रेलवे स्टेशन हैं इसमें सभी में कुछ न कुछ विकास का काम चल रहा है, किधर नए एस्केलेटर लग रहे हैं, किधर फुट ओवर ब्रिज लग रहे हैं मुझे लगता है वेस्टर्न सेंट्रल रेलवे सबअर्बन अकेले में कुछ 180 नए एस्केलेटर मैंने दो दिन पहले अप्रूव किये हैं, 180 new escalators only in the stations in Mumbai Suburban section.  जिससे यात्रियों को सुविधा भी होगी ख़ासतौर पर बुजुर्ग यात्री, ख़ासतौर पर दिव्यांग यात्रियों को यह सुविधा मिले और उनकी यात्रा और आसान हो जाये उसके लिए वैसे तो जितने एस्केलेटर आलरेडी लगाए हैं गत 5 वर्षों में वो भी बड़ा ऐतिहासिक फिगर है |

जितने एस्केलेटर 2014 के पहले लगे थे शायद उससे अधिक एस्केलेटर 2014 के बाद लगे हैं बहुत ज़्यादा, अभी यह मत बोलिये मुझे वोट तो पूरे इंडिया से चाहिए, यह वोट की बात नहीं है मुझे लगता है यात्रियों की सुविधा पूरे देश भर में लगे यह हम सबकी जिम्मेदारी है लेकिन जब मुंबई से एक तिहाई यात्री रेल सफर करते हैं तो स्वाभाविक है सुविधाएं भी ज़्यादा रेलवे की मुंबई में आनी चाहिए, और यह मोदी जी पहली सरकार है, मोदी जी ऐसे पहले नेता है जिन्होंने प्रॉफिट और लॉस नहीं देखा लेकिन यात्रियों की सुविधा और यात्रियों की अच्छी सुगम यात्रा की चिंता की |

मुझे याद है एक बार कुछ और विषय में, कोयले के विषय में चर्चा हो रही थी, कोयले की एक कंपनी को थोड़ा नुकसान हुआ था पर उससे बिजली घरों को फायदा हुआ था, महाराष्ट्र के बिजली घरों को फायदा हुआ था और महाराष्ट्र के डिस्कॉम को, लेकिन कोल् इंडिया क्योंकि मेरे नीचे आती थी तो पत्रकारों ने लिखने लग गए कि मैंने लॉस कर दिया, प्रधानमंत्री जी चिंतित हुए मीटिंग बुलाई मुझे पूछा कि क्या किया तुमने तो कोल इंडिया में मुनाफा काम हुआ, मैंने कहा जो निर्धारित दाम है उसमें मैंने अधिक कोयला कोल कंपनियों को दे दिया, जनरेटिंग कंपनी, Mahajainco  को दिया, उत्तर प्रदेश की जनरेटिंग कंपनी को दिया , ओडिशा की जनरेटिंग कंपनी को दिया बजाय कि उसको नीलामी करके महंगे दरों पर निजी क्षेत्र को दे जिससे निजी क्षेत्र को फायदा हो लेकिन भारत की जनता को नुकसान हो  उसके बदले मैंने सरकारी कम्पनियों को ज्यादा कोयला दिया तो वास्तव में प्रधानमंत्री जी हैरान हुए और उन्होंने मेरी तरफ मुड़कर कहा, पियूष कब तक इस देश में हम एक कंपनी की प्रॉफिट और लॉस देखते रहेंगे|

कभी किसी ने देश के प्रॉफिट और लॉस को देखा है क्या? और मैं समझता हूँ जब मुंबई सबअर्बन की बात आती है तब ठीक इसी तरीके से प्रधानमंत्री मोदी जी ने मुंबई के सबअर्बन में सुविधाएं बढ़े सुविधाएं उपलब्ध हो, यात्रियों के लिए और अच्छी  सफर हो इसकी चिंता की, बजाय प्रॉफिट-लॉस को देखे, मुंबई में कैसे और यात्रा अच्छी हो यह हेतु के साथ यह लक्ष्य के साथ इतने सारे कार्यक्रम मुंबई में मुंबई से बाहर भी निकले तो आसपास के इलाके में इतने सारे नए-नए कदम उठाए गए हैं।

साथ ही साथ आज पुणे-नागपुर की भी नई ट्रेन शुरू होने वाली है, लोनावला इगतपुरी के स्टेशन भी जो रिडेवेलोप हुए हैं उसका भी आज हम शुरुआत करने जा रहे हैं, एफओबी बने हैं कुर्ला में, सायन में, दिवा में, गुरु तेगबहादुर नगर में, महालक्ष्मी में, पालघर में कई सारे काम जो हुए है और कई सारे काम जो अब होने के रास्ते में है, आगे चलके लगातार होते रहेंगे इन सबके लिए मैं रेलवे के सभी कर्मचारियों को बहुत-बहुत बधाई देता हूँ और आप सबको आश्वस्त करता हूँ कि इसी प्रकार से तेज गति से विकास करते रहेंगे, आपका आशीर्वाद मिले, आपका समर्थन मिले, आप भी इस काम में पूरी तरीके से हमारे साथ जुटे और हमारा सहयोग करते रहे, कभी-कभी मेगा ब्लॉक लेना पड़े इस विकास के कार्य के लिए तो थोड़ी तकलीफ भी आप सहते हैं उससे भी मैं भली-भांति वाकिफ हूँ लेकिन वो थोड़ी तकलीफ यात्रा को भी सुरक्षित बनाता है और यात्रा को भी और आगे चलकर सुगम बनाने में मदद करता है इसको ध्यान में रखते हुए आपका समर्थन आपका सहयोग निरंतर मिलता रहेगा इस आशा के साथ मैं मेरी बात को विराम देता हूँ , बहुत-बहुत धन्यवाद, भारत माता की जय, जय हिंद, अपने जवानों को एक अच्छा मैसेज तो भेजे जय हिंद, जय हिंद |

Thank You

मंच पर विराजमान मेरे परम मित्र छोटे भाई और आप सबके लोकप्रिय सांसद माननीय श्री चिराग पासवान जी, हमारे यहीं से एमएलए श्री रविन्द्र यादव जी, एमएलसी श्री संजय प्रसाद जी, पूर्व मंत्री दामोदर रावत जी, पूर्व विधायक सुमित सिंह जी, जिला अध्यक्ष भाजपा भास्कर जी, जिला अध्यक्ष जेडीयू शिवशंकर जी, जिला अध्यक्ष लोकतान्त्रिक जनता पार्टी श्री सुभाष जी, प्रकाश भगत जी, विकास सिंह जी, शम्भू जी, जीवन सिंह जी, और वास्तव में यहाँ पर सभी बैठे हुए महानुभाव, मीडिया के मेरे मित्र और आज इतनी बड़ी संख्या में जमुई में स्थित सोनो प्रखंड में उपस्थित मेरे प्यारे भाइयों और बहनों आप सबको मैं नमस्कार करता हूँ, नमन करता हूँ। और सबसे पहले तो हम दो दिन बाद शिवरात्रि मनाने जा रहे हैं, आपको और आपके सभी के परिवारों को शिवरात्रि की बहुत-बहुत शुभकामनाएं, बहुत-बहुत बधाई देना चाहता हूँ।

अभी-अभी माननीय चिराग जी को मैं सुन रहा था। वास्तव में दिल्ली से इतनी दूर मैं उनकी शिकायत करने आपके पास आया हूँ। वास्तव में मैंने तो उनको पहले बहुत …  की कोशिश की कि आप ही कर दो उद्घाटन वगैरा लेकिन उन्होंने इतना मुझे तंग किया है लगातार यह स्टॉपेज चाहिए, मेरे स्टेशन को ठीक करके दो, नए दूसरे स्टेशन को और अच्छा बनाओ यहाँ पर नयी रेल लाइन लगाओ, अब चिराग जी आज के बाद इतना तंग करना तो बंद करना मुझे।

लेकिन वास्तव में बहुत आनंद आता है जब ऐसे उत्साही, ऐसे जोश के साथ हमारे युवा सांसद आपके प्रतिनिधित्व भी करते हैं, कम उम्र में सांसद बने मैं समझता हूँ सिर्फ 31-32 वर्ष की आयु में यह आपके लोकप्रिय सांसद बनकर दिल्ली में आपका प्रतिनिधित्व करते हैं। शायद सभी सांसदों में सबसे कम उम्र वाले हैं लेकिन इनकी इच्छाशक्ति बहुत दृढ़ है, बहुत पक्के इरादे के साथ आपका प्रतिनिधित्व कर रहे हैं, और दूरदर्शी सोच है उनकी। अभी भी मेरे साथ जब आ रहे थे पटना से तब कैसे इस क्षेत्र का विकास और तेज़ गति से हो और इस नयी रेल परियोजना से कैसे विकास में आगे और बड़ी छलांग लगाने के लिए सोनो के सभी लोगों को, सभी विद्यार्थियों को, सभी यहाँ के व्यवसायों को, सभी यहाँ के किसानों को कैसे सुविधाएं मिलेगी, कैसे जमुई का सामूहिक विकास होगा इसके बारे में मेरे साथ चर्चा कर रहे थे।

और मैं समझता हूँ विकास इस सरकार का मूल मंत्र रहा है और सबका विकास हो सबके जीवन में उमंग हो, सबका भविष्य उज्जवल हो यही माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी का सपना है, यही उनकी इच्छा है, यही उनका संकल्प है। और इसी दृष्टि से लगातार पांच वर्ष मोदी जी की सरकार ने आप सबकी सेवा में दिन और रात एक करके एक ईमानदार विकास से प्रेरित सरकार आपके समक्ष दी है, आपकी सेवा में रखी है।

मुझे जब यहाँ आने का मौका मिला तो मुझे लगा एक और बात आपके साथ ज़रूर शेयर करना चाहूंगा। जमुई वास्तव में सभी जैन भाई बहनों के लिए बहुत ही महत्वपूर्ण धार्मिक स्थल भी है। एक प्रकार से चौबीसवें जो तीर्थंकर थे, भगवान महावीर, उन्होंने दिव्य ज्ञान की प्राप्ति भी यहीं पर की थी और आप सबको जानकर शायद आश्चर्य भी होगा कि मेरी माँ भी जैन हैं और जैन धर्म से मेरा बड़ा लगाव है, बड़ा जुड़ाव है। शायद पिछले 30-35 वर्षों में एक भी वर्ष ऐसा नहीं होगा जब मैं श्री महावीर जी में भगवान महावीर के दर्शन करने और उनकी आराधना करने नहीं गया हूँगा, राजस्थान में स्थित हैं महावीर जी, लेकिन हर वर्ष मैं वहां पर जाता हूँ।

छोटी आयु में एक बार मुझे पार्श्वनाथ आने का भी मौका मिला, पार्श्वनाथ जी के भी दर्शन करने का मौका मिला। लेकिन वास्तव में आज इस पावन धरती पर चिराग जी ने मुझे बुलाकर मुझे भी धन्य कर दिया, मेरे भी जीवन को धन्य कर दिया और मैं आपका तहे दिल से धन्यवाद करता हूँ चिराग जी। मुझे लगता है लछवार में जो मंदिर है उसको इस विजिट पर तो मैं नहीं आ पाउँगा लेकिन आपके सभी लोग अगर हमें ज़मीन दिलाने में मदद करते हैं और जल्द से जल्द ज़मीन दिलवा देते हैं तो त्रिवेदी साहब यह जो आज लाइन का हम उद्घाटन करने जा रहे हैं यह लाइन को आप तेज़ गति से बनाएं ऐसी भगवान महावीर की आप पर आशीर्वाद हो। और आप सबके आशीर्वाद से चिराग जी फिर एक बार चुनकर यहाँ से आये, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी की सरकार बिहार की एक-एक सीट जीतकर, बिहार का हर सांसद मोदी जी को फिर एक बार प्रधानमंत्री बनाये और हम तेज़ गति से विकास जमुई में ला पाएं जिससे यह लाइन सिर्फ सोनो तक नहीं लेकिन गिरिडीह तक जल्दी से जल्दी बने और मुझे फिर यहाँ पर आने का मौका मिले इस लाइन का उद्घाटन करने और आगे की लाइन का शिलान्यास करने उस वक़्त मैं ज़रूर इस मंदिर में भी जाकर भगवान महावीर जी का धन्यवाद करूँगा और आप सबका धन्यवाद करने आऊंगा।

वास्तव में अभी-अभी मैं बात कर रहा था तब जनरल मैनेजर जी बता रहे थे कि जो ईस्ट कोस्ट रेलवे है इसने विद्युतीकरण में भी बहुत तेज़ गति से काम किया है, इस वर्ष देश में सबसे ज़्यादा विद्युतीकरण अगर किसी जोन में होगा तो ईस्ट कोस्ट रेलवे में 700 किलोमीटर से ज़्यादा विद्युतीकरण होने जा रहा है। लगभग इस वर्ष के अंत तक, दिसंबर के पहले ईस्ट कोस्ट रेलवे शत-प्रतिशत विद्युतीकरण से लाभान्वित हो जायेगा, शत-प्रतिशत, पूरा जोन। और इसका लाभ आपको सीधा कैसे मिलेगा? प्रदूषण कम होगा, जो आज धुआँ फेंकती है गाड़ी वह कम हो जाएगी, इलेक्ट्रिक ट्रेन चलेंगी।

मुझे बताया गया दानापुर डिवीजन में सभी जो पैसेंजर ट्रेन चलती है उन सबको बदलाव करके इलेक्ट्रिक ट्रेन में बदल दिया गया है, डेमू मेमू चलाई गयी है और सभी ट्रेन्स दानापुर डिवीजन में आज इलेक्ट्रिसिटी से, बिजली से चलती है उससे तेज़ गति भी आती है, सुरक्षा भी बढ़ती है। और मैं समझता हूँ इस प्रकार का विकास शायद ही, शायद ही कभी बिहार में इस क्षेत्र में देखा गया होगा क्योंकि प्रधानमंत्री मोदी जी ने हम सबको लक्ष्य दिया था कि जो उत्तर और खासतौर पर पूर्वी इलाका है, उत्तर पूर्वी और पूर्वी भारत है वह वर्षों-वर्षों से विकास से वंचित रहा है। और हम सबकी जवाबदारी है, हम सबकी ज़िम्मेदारी है कि बिहार, ओडिशा, पश्चिम बंगाल, असम, सभी पूर्वी उत्तर के सभी राज्य, उत्तर-पूर्व के सभी प्रदेश, झारखंड, इन सब क्षेत्रों में तेज़ गति से विकास हो और इसी के कारण आप सबको जानकर ख़ुशी होगी कि आज जो बिहार में निवेश होता है कि नई लाइनों पर विद्युतीकरण पर, अभी-अभी माननीय सांसद जी ने बताया कि ऐसे रेलवे स्टेशन, झाझा के रेलवे स्टेशन को सुधार किया गया, अभी तक 20 करोड़ का खर्चा कर चुके हैं आगे चलकर 30 करोड़ और खर्चा होने वाला है झाझा के रेलवे स्टेशन के। आगे चलकर किनौर स्टेशन पर भी और सुधार की परियोजनाएं हैं।

यह सबको अगर बिहार में जो निवेश हुआ है उसको देखें तो जो कांग्रेस की सरकार, जिसमें कांग्रेस, लालू यादव जी, यह सब पार्टियां मिलकर चलाती थी उस सरकार में जो निवेश बिहार में होता था उससे तीन गुना निवेश, तीन गुना निवेश मोदी जी ने बिहार में किया है। और मैं तो अभी-अभी देख रहा था वास्तव में बिहार का विकास होना तो हमारी प्राथमिक ज़िम्मेदारी होनी चाहिए। जब मैं आज जो कॉफ़ी टेबल बुक अभी-अभी चिराग जी और मुझे दी गयी इसको पढ़ रहा था तो इसमें मैंने देखा कि माननीय लाल बहादुर शास्त्री के बाद जो दूसरे रेल मंत्री बने हम सबके परम आदरणीय श्रद्धेय जगजीवन राम जी भी बिहार से थे, यहीं सासाराम से जो आप ही के क्षेत्र के अंतर्गत आता है। उसके बाद डॉक्टर राम सुभाग सिंह जी रेल मंत्री बने वह भी बिहार से थे उनका जन्म बक्सर बिहार में हुआ। उसके बाद ललित नारायण मिश्रा जी रेल मंत्री बने वह भी … से ही उनकी भी पैदाइश थी।

उनके बाद केदार पांडे जी रेल मंत्री बने वह भी मुख्यमंत्री भी रह चुके हैं बिहार में। और यह सिलसिला वास्तव में बिहार में भारतीय रेल को बहुत सारे रत्न दिए हैं, बहुत सारे बड़े-बड़े महानुभाव दिए हैं। एकाद गलती भी की है उस गलती का ज़िक्र मैं यहाँ नहीं कर रहा हूँ लेकिन आगे चलकर माननीय मुख्यमंत्री नितीश कुमार जी, माननीय हमारे केंद्र में वरिष्ठ नेता, वरिष्ठ मंत्री मेरे बड़े भाई और एक प्रकार से मेरे मार्गदर्शक माननीय पासवान जी। आपने बहुत सारे रत्न भारतीय रेल को दिए हैं, भारतीय रेल का नेतृत्व करने के लिए दिए हैं और मैं समझता हूँ बिहार का तेज़ गति से विकास हो। जो सपना माननीय राम विलास पासवान जी का है, जो नितीश कुमार जी का है उस सपने को प्रधानमंत्री मोदी जी के आशीर्वाद से हम और तेज़ गति से पूरा कर सकें। अभी-अभी चिराग जी ठीक बता रहे थे कि शुरू में दो-ढाई वर्ष तक हमारी इच्छा होने के बावजूद काफी सारे काम झरझर व्यवस्था में रह गए, हम निवेश करना भी चाहते थे, हम लाइनें बनाना भी चाहते थे तो कभी ज़मीन मिलने में तकलीफ होती थी, कभी परमिशन मिलने में तकलीफ होती थी। लेकिन आज डबल इंजन की तरह जब राज्य सरकार माननीय नितीश कुमार जी के नेतृत्व में और केंद्र सरकार माननीय नरेंद्र मोदी जी के नेतृत्व में एक साथ मिलकर काम कर रही है तो देखिये कैसे तेज़ गति से आपके क्षेत्र में भी अलग-अलग योजनाओं के साथ विकास हुआ है। रेलवे में तो विकास हुआ ही है लेकिन साथ ही साथ मुझे ख़ुशी हुई जब चिराग जी ने बताया सौभाग्य योजना और वह योजना भी आपके बिहार के  माननीय आरके सिंह जी जो आज देश के ऊर्जा मंत्री हैं उनके नेतृत्व में आज आपका पूरा इलाका शत-प्रतिशत विद्युतीकरण से लाभान्वित हुआ है। लगभग हर एक व्यक्ति के घर में आज बिजली पहुंची है, अगर किसी के घर में नहीं पहुंची तो तुरंत अप्लाई करें सात दिन के अंदर आपको बिजली मिल जाये ऐसी व्यवस्था प्रधानमंत्री मोदी जी ने सुनिश्चित की है।

इसी प्रकार से आयुष्मान भारत के तहत सभी गरीब परिवारों को मुफ्त में पांच लाख रुपये तक का स्वास्थ्य सेवा मुफ्त में मिले, आयुष्मान भारत जिसको प्रधानमंत्री जन आरोग्य योजना (पीएमजेएवाई) के नाम से सब जानते हैं। पीएमजेएवाई के अंतर्गत सभी गरीबों को पांच लाख रुपये तक हर परिवार को मुफ्त में इलाज मिले यह भी माननीय प्रधानमंत्री जी ने सुनिश्चित किया है। महिलाओं को शौचालय की व्यवस्था मिले, मुफ्त में कुकिंग गैस की कनेक्शन मिले, कैसे हर किसान को प्रधानमंत्री फसल बीमा योजना से लाभ मिले और हर एक जो उत्पादन है, 22 की 22 फसलों के ऊपर एमएसपी डेढ़ गुना लागत से डेढ़ गुना करके मैं समझता हूँ किसानों के जीवन में भी एक लम्बे अरसे के लिए कैसे उनकी आय बढे उसका प्रधानमंत्री मोदी जी ने एक पूरी योजना तहत अलग-अलग कदम उठाये हैं।

हाल ही में दिसंबर से शुरू हुआ प्रधानमंत्री किसान सम्मान निधि (पीएम-किसान) के माध्यम से हर छोटे और सीमान्त किसान परिवार को 6000 रुपये हर वर्ष एक सम्मान के रूप में आपकी आय को बढ़ाने के लिए प्रधानमंत्री जी ने जो सौगात दी है मैं समझता हूँ 12 करोड़ किसान देश भर में और बिहार के तो लगभग सभी किसान क्योंकि यहाँ की जो सबकी ज़मींदारी है ज़मीन का एरिया है वह पांच एकड़ से कम है हर परिवार का। तो लगभग सभी को हर चार महीने में 2000 रुपये यानी सालाना 6000 रुपये एक सम्मान के  रूप में एक कृतज्ञ देश हमारे किसानों को देने जा रहा है और उसकी पहली किश्त देने का काम 24 तारीख से शुरू भी हो गया है।

और यह कोई दया नहीं है किसानों के ऊपर, यह एक सम्मान है हमारे भारत के किसानों के लिए, यह सम्मान है बिहार के किसानों के लिए जिन्होंने देश को आत्मनिर्भर बनाया और सुनिश्चित किया कि कोई भी व्यक्ति को भूखा पेट नहीं सोना पड़ेगा, यह हमारे किसानों के परिश्रम और लगन के कारण आज देश आत्मनिर्भर बना है। और उस सम्मान के हेतु आज किसानों को मोदी जी ने 6000 हर वर्ष देने का फैसला किया है।

इसी प्रकार से हमारी महिलाओं के सम्मान के लिए हर एक घर में शौचालय बने यह इतने वर्षों तक अलग-अलग सरकारें आयी किसी ने इसको प्राथमिकता नहीं दी, किसी ने यह चिंता नहीं की कि हमारी माता बहनों को, बहुओं को सूर्योदय से सूर्य अस्त होने तक क्या शौच तक जाने की सुविधा नहीं मिलेगी। और आज तेज़ गति से देश में 10 करोड़ से अधिक शौचालय बनाने का जो काम तेज़ गति से हुआ है, जो हर विद्यार्थी हर घर तक बिजली पहुंचाने का काम हुआ है। जिस प्रकार से महिलाओं को चूल्हा, कुकिंग गैस से बनाने को मिले उसमें मुफ्त में कुकिंग गैस कनेक्शन, एलपीजी कनेक्शन देने का काम हुआ है, मैं समझता हूँ देश का हर गरीब परिवार, हर मध्यमवर्गीय परिवार आज भलीभांति समझता है कि ईमानदार सरकार होने का लाभ कैसे देशवासियों को मिलता है।

मैं एक बात और आप सबके समक्ष रखना चाहता हूँ जब हमारे पडोसी देश ने देश के ऊपर आतंकवादी गतिविधियां बढ़ाई, आतंकवादी हमले में पुलवामा में जो हमारे वीर सिपाही, वीर सीआरपीएफ के जवानों की वीरगति हुई, उन्होंने देश के लिए अपने जीवन को दाव पर लगा दिया तब हमारे देश के सेनानियों ने, एयर फ़ोर्स ने मुंहतोड़ जवाब दिया। और मैं माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी को बधाई दूंगा कि उन्होंने हमारे सेना बलों को पूरी छूट दी कि यह आतंकवादियों का पूरा मुकाबला करें।

आखिर पहले भी हमला हुआ, मैं मुंबई से आता हूँ, मुंबई में आपको याद होगा 2008 में कितना घिनौना हमला हुआ था आतंकवादियों द्वारा 150 से अधिक लोगों का जीवन इन आतंकवादियों ने लिया था। उस समय भी सेना की ताकत थी, उस समय भी सेना बल उत्तेजना में थे, गुस्से में थे और बदला लेना चाहते थे लेकिन उस समय की कांग्रेस की सरकार ने उन्हें ताकत नहीं दी, उन्हें परमिशन नहीं दी कि वह बदला ले सकें। मोदी जी ने तनिक भी विलंभ नहीं किया उसी दिन सेनाओं को कह दिया कि पूरा मुंहतोड़ जवाब दिया जाये और आज हमारे पूरे देश को गर्व है एक निर्णायक एक मज़बूत नेतृत्व पर गर्व है हमारे सेना बलों पर, हमारे आर्मी के लोगों पर, हमारे एयर फ़ोर्स के लोगों पर, हमारे नेवी के जवानों पर, हमारे सभी जो पैरामिलिटरी फोर्सेज हैं पुलिसकर्मी हैं उन सब पर इस देश को नाज़ है, इस देश को गर्व है कि उनकी वजह से आज हम सब सुरक्षित सोते हैं आज हम सब सुरक्षित महसूस करते हैं।

अभी-अभी माननीय चिराग पासवान जी ने एक अंग्रेजी में शब्द है – इमोशनल ब्लैकमेल – यह मन का प्रेशर जो होता है, चिराग जी अभी तक तो मेरे को दफ्तर में ही तंग करते थे, दो-चार बार मेरे घर पर पहुँच गए लेकिन मुझे यह नहीं मालूम था कि यहाँ आकर भी मुझे छोड़ेंगे नहीं। तो मैंने अभी-अभी जीएम साहब को कहा कि भाई जमुई से मुझे वापस भी जाना है अगर हम कुछ अनाउंसमेंट अभी नहीं करते हैं तो कहीं चिराग जी और उनके भाई बहन और मेरे जमुई के प्यारे नागरिक कहीं मुझे पकड़कर यही न रख ले मुझे जाने ही न दें, मैंने कहा भाई कुछ तो करके जाना ही पड़ेगा यहाँ से।

तो तीन-चार अच्छी बातें आपके साथ शेयर करके मैं अपनी बात को विराम दूंगा, माननीय आमदार जी आई हैं मैं उनका भी स्वागत करता हूँ। एक तो खुशखबरी मुझे आपको बताते हुए ख़ुशी होती है कि कल ही मैंने भागलपुर से रांची एक नई ट्रेन की शुरुआत की थी वह ट्रेन भी आपके इलाके से होकर जाएगी, झरझा में रुककर रांची से भागलपुर की ट्रेन जाएगी और आज ही इसका शुभारंभ आज ही हो जायेगा, आज ही पहली ट्रेन आने वाली है।

इसके अलावा यह नई लाइन का शुभारंभ आज करेंगे ही उसका आधारशिला आज रखेंगे, लेकिन पटना से पनेस्वारी जानी वाली हमसफ़र यहाँ से नहीं होकर जाती है लेकिन बिहार के लोगों को सीधा बेंगलुरु तक लेकर जाने वाली एक पूरी एयर-कंडीशन वातानुकूल ट्रेन पटना से बनासवादी यानी बेंगलुरु तक हमसफ़र एक्सप्रेस यहाँ से शुरू होने जा रही है जिसकी शुरुआत भी यहीं से हम करेंगे। लेकिन अब उस ट्रेन को पकड़ने के लिए आपको यहाँ से पटना तक तो जाना पड़ेगा तो मुझे सुनिश्चित करना पड़ेगा कि आप यहाँ से पटना कैसे सुविधाजनक पहुँच सकते हो, और वहां से फिर हमसफ़र लेकर पूरे बेंगलुरु तक जा सको। और इसको जा रूट है इसमें काफी, मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश, जुड़ते-जुड़ते आप बेंगलुरु तक जाओगे। तो फिर आज निर्णय लिया है कि तीन और गाड़ियों का स्टॉप यहाँ से दिया जायेगा।

आज से ही, नोट करिएगा भाइयों बहनों, आज से ही जो आपके यहाँ से हावड़ा रक्सौल मिथिला एक्सप्रेस जाती है, हावड़ा रक्सौल मिथिला एक्सप्रेस, ट्रेन नंबर 13021 और 13022, वह आज से ही जमुई में भी रुकेगी, कल से जो रक्सौल हैदराबाद एक स्पेशल ट्रेन जाती है – 7005-7006 रक्सौल हैदराबाद स्पेशल ट्रेन यह शेखपुरा में रुकेगी कल से।

और तीसरी ट्रेन धनबाद-पटना इंटरसिटी एक्सप्रेस – 13331-13332 – धनबाद-पटना इंटरसिटी एक्सप्रेस अब सिमुलतला में रुकेगी परसों से। तो आज से दो ट्रेनें, कल से एक ट्रेन, परसों से एक ट्रेन, चार बार ट्रेन जमुई में रुकने की आज आपके आने पर चिराग जी घोषणा करता हूँ और आप सबसे इतने उत्साह के साथ, इतनी बड़ी संख्या में आज आने के लिए तहे दिल से धन्यवाद देता हूँ, चिराग जी का धन्यवाद देता हूँ कि मुझे आप सबसे मिलने का उन्होंने आज सुनहरा मौका दिया है। सभी माननीय विधायक, एमएलए, एमएलसी, हमारे भाजपा, जेडीयू, एलजेपी के नेताओं का धन्यवाद करता हूँ कि उन्होंने आज यहाँ पर मुझे इतना भव्य स्वागत दिया। और आप सब तहे दिल से कृतज्ञतापूर्वक मैं आप सबको बधाई देता हूँ, धन्यवाद करता हूँ जिस प्रकार से रेल व्यवस्था तेज़ गति से आपके क्षेत्र में आ रही है, बढ़ रही है वह आपका अधिकार आपको मिल रहा है। आपके बिहार ने जो सेवा देश के लिए की है वह सेवा के पुण्याय आज आपको मिल रही है। और मैं समझता हूँ ईश्वर और भगवान महावीर का आशीर्वाद हम सबके साथ है, आप सबके साथ है। भगवान शिव का आशीर्वाद आप सबके पास रहे, आप सब बड़े तेज़ उमंग और उत्साह के साथ शिवरात्रि मनाएं ऐसी भगवान से प्रार्थना करता हूँ।

बहुत-बहुत धन्यवाद।